올바른 자세와 타이밍으로 고양이를 안아주고고양이가 스스로 다가올 때 기다려주고고양이가 좋아하는 부위는?단, 세게 누르거나 계속 만지면 불편해할 수 있습니다.고양이안는법을 할 때 허리와 엉덩이,몸부림치다 추락 사고로 이어질 수 있습니다.중요한 역할을 하기 때문에,모습과 비슷해 보이지만,고양이의 페로몬 분비선이 있는 곳입니다.기본 자세부드럽게 아래에서 들어올릴 준비를 합니다.안으면 놀라움과 불쾌감을 유발합니다.안는 시간이 길어지면 스트레스를 받을 수 있으니더 만져달라는 행동을 보입니다.고양이안는법은 단순한 스킨십이 아닙니다.고양이의 습성에 대한 이해 없이초보 보호자가 무심코 안다가가능하면 고양이의 다리가 허공에 뜨지 않도록만족스러운 표정을 짓기도 합니다.고양이가 눈을 감고 좋아하는 경우가 많습니다.편안해지는 부위입니다.성묘에게 목덜미를 잡고 들면2. 뒷다리나 꼬리만 잡고 들어올리는 자세강압적으로 느껴져 스트레스를 받습니다.1. 고양이의 스트레스 예방귀 뒤는 예민하면서도 부드럽게 긁어주면올바른 고양이안는법은 서로의 안전을 지키고,3. 올바른 자세로 들어올리기6. 억지로 꽉 끌어안는 고양이안는법 자세주변 자극을 피하세요.1. 뺨 (볼 옆)무엇보다 중요합니다.이는 새끼 고양이에게만 해당되는 방법입니다.고양이를 들어올린 뒤에는 가슴 쪽으로신뢰를 쌓기 위한 배려의 행동입니다.반대로, 고양이에게 먼저 다가가기보다반대로 귀가 뒤로 젖혀져 있거나, 꼬리를 흔들거나,극도로 불안해하며, 몸부림치거나식욕부진, 구토, 소변 실수, 과도한 그루밍 (털 핥기),2. 귀 뒤쪽생리적 문제로 이어집니다.고양이는 본능적으로 자신의 몸이몸의 하중이 쏠려 척추, 무릎, 고관절에 무리가 갑니다.4. 배를 위로 하여 눕히는 자세특히 체중이 1kg 이상인 고양이에게는공간을 확보하고 싶어합니다.이로 인해 고양이는 사람을 두려워하고고양이가 불안하거나 놀라면 갑자기6. 어린 고양이는 짧고 자주 안아주기고양이는 포식 동물인 동시에 피식그 과정에서 추락하거나 관절을3.턱 밑고양이가 도망치지 않고 가만히 있으면,고양이의 몸통과 다리를 모두 지지한등 전체를 천천히 손바닥으로고양이는 위에서 오는 물체를 위협으로 인식합니다.가볍게 안아 고양이가 안정감을 느끼게 해줍니다.신뢰하는 사람에게만 허용하는 영역입니다.올리는 자세를 싫어합니다.손으로 잡고 들어올리는 방법입니다.- 대저대교 2006년부터 사업 추진- 허위 환경영향평가 논란 탓 표류- 개통시 최대 6분 이동시간 줄어- 엄궁대교 2016년 건설논의 시작- 철새생태 문제로 행정절차 지연- 장낙대교 연결땐 교통 20분 단축서부산권 숙원인 대저·엄궁대교 건설 사업이 우여곡절 끝에 착공에 들어갔다. 두 대교 인근에 건설되는 장낙대교도 오는 6월 첫 삽을 뜰 예정이어서 서부산권 교통난 해소에 크게 기여할 것으로 기대된다. 대저대교 조감도 엄궁대교 조감도 1일 부산시와 국민의힘 김도읍(부산 강서) 의원실에 따르면 이날 대저·엄궁대교 건설사업이 공사를 시작했다. 2030년 8월 준공을 목표로 하는 대저대교는 강서구 식만동과 사상구 삼락동을 잇는 총길이 8.24㎞의 4차로 교량이다. 총사업비 3956억 원이 투입된다. 이날 착공에 들어간 대교 부문을 시작으로 올해 말까지 도로부문 보상 기본조사와 감정평가가 진행될 예정이다.대저대교 건설사업은 2006년부터 추진됐다. 당시 국토교통부의 제1차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업으로 지정되면서 본격화했다. 이어 2010년 4월 기획재정부의 예비타당성 조사 통과로 사업 타당성을 확보했다. 2012년에는 사업 추진 방안이 민자사업에서 재정사업으로 변경됐고, 이듬해 설계비 50억 원을 확보해 2015년 기본설계가 완료됐다. 2016년에는 낙동강유역환경청과 전략환경영향평가 협의를 마치고 노선을 확정했다.하지만 곧 난관에 부딪혔다. 시가 2019년 낙동강유역환경청에 제출한 환경영향평가서(본안)의 거짓·부실 작성 사실이 드러나면서 7년 동안 사업이 제자리에 머물렀다. 이에 시는 환경단체, 전문가와 함께 조류 공동 조사와 대안 노선을 논의했고 시민 공청회와 전문가 토론회를 거쳐 기존 노선의 환경영향을 저감하는 방안으로 사업을 재추진했다. 이후 철새 대체서식지를 추가로 조성하고 교량 높이를 45ｍ에서 25ｍ로 낮추는 등 방안을 마련해 지난해 1월 환경영향평가를 통과했고, 8월에는 국가유산청이 국가지정유산 현상변경을 승인해 행정 절차가 끝났다.2030년 6월 준공 예정인 엄궁대교는 강서구 대저동(에코델타시티