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LG에너지솔루션 미시간주 랜싱 공장 전경 [사진=얼티엄셀즈][디지털데일리 고성현기자] 전기차 한파를 맞은 국내 배터리 3사가 4분기 부진한 실적을 기록할 전망이다. 연말 비수기 돌입으로 전기차 업체들의 재고조정이 시작되며 실적 하락 요인이 커진 여파다. 올해는 에너지저장장치(ESS)로의 포트폴리오 개선이 전망되나 줄어든 전기차 사업부 매출을 어떻게 방어하느냐가 과제가 될 전망이다.26일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 2025년 4분기 매출 6조1415억원, 영업손실 1220억원을 기록한 것으로 잠정 집계됐다. 매출은 전년 동기보다 4.8% 줄고 전분기보다 7.7% 늘었다. 영업이익은 전분기 120.3% 급감하며 적자전환했다. 미국 생산 공장에 현금성 세액공제를 제공하던 첨단제조생산세액공제(AMPC, 45X)를 제외하면 손실 분은 더욱 커진다. LG에너지솔루션은 이번 잠정 실적에 AMPC 세액공제 3228억원을 반영했고, 이를 제외한 영업손실은 4548억원이다.북미 전기차 시장 내 배터리 출하량이 감소한 가운데 주요 전략 거래선 전기차 업체로 향하는 배터리 물량이 줄어들면서 수익성이 감소했다. 특히 제너럴모터스(GM) 포드 등 미국 전기차 업체들이 선제적 재고 감축과 함께 로드맵을 내연기관 중심으로 선회한 것이 타격의 원인으로 지목된다.삼성SDI, SK온도 나란히 적자가 예상된다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 삼성SDI의 작년 4분기 컨센서스(증권가 평균 전망치)는 매출 3조5035억원, 영업손실 3076억원으로 집계됐다. 매출이 전년 동기보다 6.7% 줄어든 가운데 영업적자가 지속할 것이란 관측이다. 주력 고객사인 BMW향 출하량 감소가 지속된 것으로 풀이된다.SK온은 비상장사로 별도 컨센서스가 집계되지 않으나 금융투자업계에서는 지난해 4분기 3000억원대의 영업손실을 예상했다. 유럽, 미국 등 주요 글로벌 전기차 시장 둔화가 이어진 것이 주된 부진 요인이다. 특히 주요 고객사 중 하나인 포드가 9월 말 북미 전기차 보조금 세액공제 철폐로 물량을 크게 줄인 여파가 이어졌다.배터리 업계는 이러한 실적 부진이 올해에도 지속될 것으로 봤다. 유럽 시장 내 삼원계 배터리 위축이 이어진 가운데 전기차용 공급 핵심 권역인 미국 내 시장 위축이 이어지고 있어서다. 또 작년 시작된 북미 전기차 보조금 세액공제 철폐 영향이 본격화될 것이라는 관측도 나온다.인디애나주 코코모시에 건설된 삼성SDI와 스텔란티스의 스타플러스에너지 합작 LG에너지솔루션 미시간주 랜싱 공장 전경 [사진=얼티엄셀즈][디지털데일리 고성현기자] 전기차 한파를 맞은 국내 배터리 3사가 4분기 부진한 실적을 기록할 전망이다. 연말 비수기 돌입으로 전기차 업체들의 재고조정이 시작되며 실적 하락 요인이 커진 여파다. 올해는 에너지저장장치(ESS)로의 포트폴리오 개선이 전망되나 줄어든 전기차 사업부 매출을 어떻게 방어하느냐가 과제가 될 전망이다.26일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 2025년 4분기 매출 6조1415억원, 영업손실 1220억원을 기록한 것으로 잠정 집계됐다. 매출은 전년 동기보다 4.8% 줄고 전분기보다 7.7% 늘었다. 영업이익은 전분기 120.3% 급감하며 적자전환했다. 미국 생산 공장에 현금성 세액공제를 제공하던 첨단제조생산세액공제(AMPC, 45X)를 제외하면 손실 분은 더욱 커진다. LG에너지솔루션은 이번 잠정 실적에 AMPC 세액공제 3228억원을 반영했고, 이를 제외한 영업손실은 4548억원이다.북미 전기차 시장 내 배터리 출하량이 감소한 가운데 주요 전략 거래선 전기차 업체로 향하는 배터리 물량이 줄어들면서 수익성이 감소했다. 특히 제너럴모터스(GM) 포드 등 미국 전기차 업체들이 선제적 재고 감축과 함께 로드맵을 내연기관 중심으로 선회한 것이 타격의 원인으로 지목된다.삼성SDI, SK온도 나란히 적자가 예상된다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 삼성SDI의 작년 4분기 컨센서스(증권가 평균 전망치)는 매출 3조5035억원, 영업손실 3076억원으로 집계됐다. 매출이 전년 동기보다 6.7% 줄어든 가운데 영업적자가 지속할 것이란 관측이다. 주력 고객사인 BMW향 출하량 감소가 지속된 것으로 풀이된다.SK온은 비상장사로 별도 컨센서스가 집계되지 않으나 금융투자업계에서는 지난해 4분기 3000억원대의 영업손실을 예상했다. 유럽, 미국 등 주요 글로벌 전기차 시장 둔화가 이어진 것이 주된 부진 요인이다. 특히 주요 고객사 중 하나인 포드가 9월 말 북미 전기차 보조금 세액공제 철폐로 물량을 크게 줄인 여파가 이어졌다.배터리 업계는 이러한 실적 부진이 올해에도 지속될 것으로 봤다. 유럽 시장 내 삼원계 배터리 위축이 이어진 가운데 전기차용 공급 핵심 권역인 미국 내 시장 위축이 이어지고 있어서다. 또 작년 시작된 북미 전기차 보조금 세액공제 철폐 영향이 본격화될 것이라는 관측도 나온다.인디애나주 코코모시에 건설된 삼성SDI와 스텔란티스의 스타플러스에너지
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