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회원서비스 | 자동차 회사들이 매년 하는 열일이죠.
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작성자 oreo 작성일25-05-23 09:47 조회108회 댓글0건관련링크
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자동차 회사들이 매년 하는 열일이죠.
자동차 회사들이 매년 하는 열일이죠.2025 셀토스 연비2025 셀토스 가격표전자식 다이얼 기어는 사라지고 칼럼식 기어가 적용될 거라고 보고 있습니다. ( 물론 제 생각입니다.)2025 셀토스는 내장 인테리어의 변화는 없지만 외장 칼라중에서발레그린과다크오션블루 투톤루프사양은삭제되었습니다.2025 셀토스의 기본 트림인 트랜디의 경우 2,301만 원입니다.기아 2025셀토스는 연식변경이기 때문에 디자인의 변화는 없습니다.2.0 가솔린의 경우 IVT 미션을 사용하는 관계로 주행 질감이 더디다고 느낄 수는 있겠지만 실제 운전해 보면 잘 모르게 됩니다.고속주행과 파워를 원한다면 1.6 가솔린 터보, 운행이 많지 않고 저속 운전을 한다면 2.0가솔린으로 추천드리는데 이건 정답은 아닙니다.열선이 적용된 가죽 스티어링 휠과 실내 LED 조명이 적용되고 글로브박스에도 조명이 들어온다는 점이지만 91만원의 가격은 좀 과하긴 하네요.따라서 빠진 가격은 컴포트 옵션 차액이 21만 원이 나옵니다. 결국76만 원 가격이 인상(186- 89-21= 76) 되었다고 봐야겠습니다.2025년 5월 1일 출시시그니처 트림의 2,901만 원은 1년 전 가격보다 186만 원이 인상되었고 여기에 기본으로 적용된 10.25인치 내비게이션 (89만 원)과 풀 오토 에어컨과 동승석 파워 시트가 추가된 사양인데 이는 패키지 옵션 기능 중 일부인 컴포트 가격이 조종된 결과로 봐야 합니다.셀토스 풀체인지가 되면 이런 부분은 개선이 될 겁니다.2025 셀토스 연식은 변경이 되었지만 사실 바뀐 것은 별로 없습니다.반면 8단 미션을 사용하는 1.6 가솔린 터보를 번갈아 운전해 보면 가속 성능에서 차이가 난다는 것을 아실 거예요.셀토스 하이브리드가 어떻게 나올지 기다리시는 분들이 많을 텐데요. 앞으로 1년은 더 기다려야 한다는 점 알고 계시기 바랍니다.2024 셀토스가 출시된 시점이 2024년 5월 말 이었으니 만 12개월이 안된 시점이긴 합니다.여러분들은 셀토스의 디자인이 마음에 드시나요?셀토스의 파워트레인은 두 가지가 있습니다.자료 출처 : 기아 홈페이지연비로만 보면 2025 셀토스는 1.6 가솔린 터보와 2.0 가솔린 두 파워 트레인의 차이가 거의 나지는 않습니다.HS애드가 LG와의 내부 거래 규모를 공시했지만, 실제 거래 금액과 추정치 사이 괴리가 최대 87%에 달하면서 이해관계자의 혼란을 야기한다는 지적이 나온다. 서울 마포구 HS애드 본사 전경. /HS애드 23일 한국거래소에 따르면, HS애드는 지난해 11월 21일 LG와의 2025년도 1년 치 상품·용역 거래에 대해 공시했다. 당시 HS애드는 LG로부터의 1분기 매출을 134억원으로 추정했는데, 이는 직전 사업연도 매출의 6.38%에 해당하는 규모였다. 이후 2분기 63억원, 3분기 82억원, 4분기 174억원으로 추정 거래 규모가 연간 총 453억원에 달했다.하지만 실제로 HS애드가 LG로부터 받은 1분기 매출은 58억원에 불과했다. 공시된 금액보다 57%나 적은 수준이다. 공정거래위원회에서 공시하는 ‘동일인 등 출자 계열회사와의 상품·용역 거래’ 보고서가 추정치를 바탕으로 작성되었다고 하더라도 괴리 규모가 과도하다. 실제로 공정위는 공시 거래 금액이 20% 이상 변경된 경우에만 변경 공시를 낸다.HS애드는 2024년 상품·용역 거래에 대해서도 변경 공시를 냈다. HS애드는 2023년 11월에도 2024년도 공급계약 내용을 공시했는데, 이때도 4분기 추정 매출이 315억원이었으나, 실제 거래 금액은 42억원에 그쳤다. 87%나 적은 금액이다. HS애드 측은 괴리율에 대해 “광고주 기업의 연간 예산을 다 파악할 수 없는 상황에서 (공정위) 승인을 받게 되어있어서 (추정치와 실적이) 달라지게 된다”고 밝혔다.삼성의 광고 기획 계열사 제일기획도 매출액 추정치와 실제 집행액 사이 괴리가 컸다. 제일기획은 2023년 1분기에 삼성물산과 48억원 규모의 거래가 이루어질 것이라고 공시했으나, 실제 집행 금액은 3억원에 불과했다. 2분기에도 47억원의 거래가 이루어질 것으로 봤으나, 3억원의 집행만 이루어졌다.문제는 이러한 괴리가 이해관계자의 혼란을 초래할 수 있다는 점이다. 매출액이 큰 금액으로 공시됐다가, 실제로 적게 집행될 경우 ‘부풀리기 공시’를 했다는 비판으로부터 자유로울 수 없다. 특히 HS애드의 경우 2025년 1분기 매출액 추정치가 직전 사업연도 매출액의 6.38%에 달할 정도로 비중이 큰만큼, 보다
자동차 회사들이 매년 하는 열일이죠.
자동차 회사들이 매년 하는 열일이죠.2025 셀토스 연비2025 셀토스 가격표전자식 다이얼 기어는 사라지고 칼럼식 기어가 적용될 거라고 보고 있습니다. ( 물론 제 생각입니다.)2025 셀토스는 내장 인테리어의 변화는 없지만 외장 칼라중에서발레그린과다크오션블루 투톤루프사양은삭제되었습니다.2025 셀토스의 기본 트림인 트랜디의 경우 2,301만 원입니다.기아 2025셀토스는 연식변경이기 때문에 디자인의 변화는 없습니다.2.0 가솔린의 경우 IVT 미션을 사용하는 관계로 주행 질감이 더디다고 느낄 수는 있겠지만 실제 운전해 보면 잘 모르게 됩니다.고속주행과 파워를 원한다면 1.6 가솔린 터보, 운행이 많지 않고 저속 운전을 한다면 2.0가솔린으로 추천드리는데 이건 정답은 아닙니다.열선이 적용된 가죽 스티어링 휠과 실내 LED 조명이 적용되고 글로브박스에도 조명이 들어온다는 점이지만 91만원의 가격은 좀 과하긴 하네요.따라서 빠진 가격은 컴포트 옵션 차액이 21만 원이 나옵니다. 결국76만 원 가격이 인상(186- 89-21= 76) 되었다고 봐야겠습니다.2025년 5월 1일 출시시그니처 트림의 2,901만 원은 1년 전 가격보다 186만 원이 인상되었고 여기에 기본으로 적용된 10.25인치 내비게이션 (89만 원)과 풀 오토 에어컨과 동승석 파워 시트가 추가된 사양인데 이는 패키지 옵션 기능 중 일부인 컴포트 가격이 조종된 결과로 봐야 합니다.셀토스 풀체인지가 되면 이런 부분은 개선이 될 겁니다.2025 셀토스 연식은 변경이 되었지만 사실 바뀐 것은 별로 없습니다.반면 8단 미션을 사용하는 1.6 가솔린 터보를 번갈아 운전해 보면 가속 성능에서 차이가 난다는 것을 아실 거예요.셀토스 하이브리드가 어떻게 나올지 기다리시는 분들이 많을 텐데요. 앞으로 1년은 더 기다려야 한다는 점 알고 계시기 바랍니다.2024 셀토스가 출시된 시점이 2024년 5월 말 이었으니 만 12개월이 안된 시점이긴 합니다.여러분들은 셀토스의 디자인이 마음에 드시나요?셀토스의 파워트레인은 두 가지가 있습니다.자료 출처 : 기아 홈페이지연비로만 보면 2025 셀토스는 1.6 가솔린 터보와 2.0 가솔린 두 파워 트레인의 차이가 거의 나지는 않습니다.HS애드가 LG와의 내부 거래 규모를 공시했지만, 실제 거래 금액과 추정치 사이 괴리가 최대 87%에 달하면서 이해관계자의 혼란을 야기한다는 지적이 나온다. 서울 마포구 HS애드 본사 전경. /HS애드 23일 한국거래소에 따르면, HS애드는 지난해 11월 21일 LG와의 2025년도 1년 치 상품·용역 거래에 대해 공시했다. 당시 HS애드는 LG로부터의 1분기 매출을 134억원으로 추정했는데, 이는 직전 사업연도 매출의 6.38%에 해당하는 규모였다. 이후 2분기 63억원, 3분기 82억원, 4분기 174억원으로 추정 거래 규모가 연간 총 453억원에 달했다.하지만 실제로 HS애드가 LG로부터 받은 1분기 매출은 58억원에 불과했다. 공시된 금액보다 57%나 적은 수준이다. 공정거래위원회에서 공시하는 ‘동일인 등 출자 계열회사와의 상품·용역 거래’ 보고서가 추정치를 바탕으로 작성되었다고 하더라도 괴리 규모가 과도하다. 실제로 공정위는 공시 거래 금액이 20% 이상 변경된 경우에만 변경 공시를 낸다.HS애드는 2024년 상품·용역 거래에 대해서도 변경 공시를 냈다. HS애드는 2023년 11월에도 2024년도 공급계약 내용을 공시했는데, 이때도 4분기 추정 매출이 315억원이었으나, 실제 거래 금액은 42억원에 그쳤다. 87%나 적은 금액이다. HS애드 측은 괴리율에 대해 “광고주 기업의 연간 예산을 다 파악할 수 없는 상황에서 (공정위) 승인을 받게 되어있어서 (추정치와 실적이) 달라지게 된다”고 밝혔다.삼성의 광고 기획 계열사 제일기획도 매출액 추정치와 실제 집행액 사이 괴리가 컸다. 제일기획은 2023년 1분기에 삼성물산과 48억원 규모의 거래가 이루어질 것이라고 공시했으나, 실제 집행 금액은 3억원에 불과했다. 2분기에도 47억원의 거래가 이루어질 것으로 봤으나, 3억원의 집행만 이루어졌다.문제는 이러한 괴리가 이해관계자의 혼란을 초래할 수 있다는 점이다. 매출액이 큰 금액으로 공시됐다가, 실제로 적게 집행될 경우 ‘부풀리기 공시’를 했다는 비판으로부터 자유로울 수 없다. 특히 HS애드의 경우 2025년 1분기 매출액 추정치가 직전 사업연도 매출액의 6.38%에 달할 정도로 비중이 큰만큼, 보다
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