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의료계 일각에서 SUV가 사람 건강과 환경에 악영향을 미치고 있다는 주장이 나와서 논란을 빚고 있다. [픽사베이] 사람을 보호하고 환경에 대한 피해를 막으려면 ‘스포츠 유틸리티 차량(SUV)’ 판매를 억제해야 한다는 의학계 목소리가 나왔다. 세계적 의학학술지인 ‘영국의학저널(BMJ)’은 5일(현지시간) “SUV 판매를 억제해 사람 건강과 환경에 미칠 수 있는 잠재적 피해를 줄이기 위한 지역적·국가적·국제적 조치가 필요하다”는 내용의 논평을 게재했다.SUV는 지상고가 더 높은 섀시를 갖춘 승용차다. 일반 세단보다 높이가 높고 폭이 넓으며 무게가 무겁다. SUV는 현재 전 세계 신차 판매량의 절반을 차지하는 수준이다.의학계에서는 SUV 보급 확대로 사람 건강에 잠재적으로 악영향을 줄 가능성이 커지고 있다고 봤다. SUV에 치인 성인 보행자나 자전거 운전자의 사망 위험이 일반 승용차에 비해 약 44% 높다는 것이 근거다. 어린이의 경우 사망 위험은 약 82%나 더 높다.BMJ는 “SUV의 높고 각진 보닛은 더 심각한 부상을 유발하고 충돌 사고의 치명률을 높인다”며 “또 대형 SUV 운전자의 시야가 좁아져 어린이의 위험이 더욱 커진다”고 지적했다. 랜드로버 디펜더 운전자는 바로 앞에 서 있는 네살짜리를 볼 수 없다고도 덧붙였다.그럼에도 불구 SUV 크기는 점점 커지고 있다. 유럽에서 판매되는 신차 보닛의 평균 높이는 2010년 77cm에서 2024년 84cm로 증가했다는 분석이다. 차량 폭 역시 매년 0.5cm 넓어지는 추세다.BMJ는 “차 크기가 커지면 보행자나 자전거나 오토바이를 타는 사람들이 안전하게 이동할 수 있는 공간을 줄인다”며 “이동 공간에 제약을 주기에 상당한 공중보건 상의 이점도 빼앗아 간다”고 밝혔다.또 SUV가 일반 세단보다 더 많은 탄소를 배출한다는 지적도 나왔다. 더 큰 차량은 생산에 더 많은 원자재를 사용하기 때문에 기후위기를 극복하는데 장애물이 되고 있다는 지적이다.SUV는 차량 중량 증가에 따<앵커>오늘(6일) 국회에서는 대통령비서실과 국가안보실, 그리고 대통령경호처를 상대로 국정감사가 진행 중입니다.김현지 대통령실 제1부속실장의 증인 채택이 불발된 가운데 여야는 시작부터 신경전을 벌였습니다.손기준 기자입니다.<기자>오늘 국회 운영위원회가 이재명 정부 대통령실에 대한 첫 국정감사를 열었습니다.대통령경호처는 업무보고에서 12·3 계엄 이후 수사기관의 윤석열 전 대통령 영장집행 과정 등을 사실상 방해한 점에 대해 사과했습니다.[강병인/대통령경호처 기획관리실장 직무대리 :작년 비상계엄 상황과 영장집행 과정에서 발생한 부적절한 처신으로 인해 국가적 혼란과 국민 여러분께 마음의 상처를 안겨 드린 점에 대해서 무척 송구스럽게 생각하며.]이재명 대통령의 최측근인 김현지 대통령실 제1부속실장의 증인 채택을 놓고 대립했던 여야는 업무보고를 받으면서도 신경전을 벌였습니다.[송언석/국민의힘 원내대표 :수석님! (업무보고는) 요약해서 간략하게 진행해주세요!][백승아/더불어민주당 의원 : 나라 말아먹은 거 어떻게 복구하고 있는지 들으셔야 할 거아닙니까!]민주당은 윤석열 정부에서 대통령실 법률비서관을 지낸 국민의힘 주진우 의원이 대통령실 국정감사를 참여하는 건 이해 충돌이라고 주장했습니다.[채현일/더불어민주당 의원 :주진우 의원이 앉아 계실 곳은 피감기관 증인석입니다. 주진우 의원은 윤석열의 복심, 김건희 호위 무사라는 평가를 받으며 법률비서관으로 2년 가까이 근무했습니다.]주 의원은 김현지 부속실장에 대한 의혹을 집중 제기해 온 자신의 입을 민주당이 막으려 한다고 반발했습니다.[주진우/국민의힘 의원 :제 이해충돌 문제를 제기하는 건 부끄러운 줄 아세요. 지금 여기는 이재명 대통령의 변호인 출신도 민주당의 운영위원으로 들어와 있습니다.]고성이 격해지며 국감이 한때 정회되기도 했는데, 김 부속실장의 국감 출석과 한미 관세 협상 등을 놓고 공방이 진행될 것으로 보입니다.(영상취재 :공진구,영상편집 : 남 일) 손기준 기자 standard@sbs.co.kr
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